Проект Авто Mail.Ru получил первые результаты работы федеральной горячей линии помощи новичкам за рулём, выяснил, какие проблемы волнуют российских водителей и как они оценивают эффективность работы социальной программы.

Полтора месяца назад Русский АвтоМотоКлуб (РАМК) совместно с НП "Гильдия Автошкол" запустил первую бесплатную федеральную горячую линию помощи новичкам за рулём. Теперь водители могут получить квалифицированную помощь в любой затруднительной ситуации, когда и где бы она ни произошла.

Абсолютное большинство звонящих (82%) — водители со стажем менее четырех лет. Несмотря на то, что 65% начинающих водителей составляют автоледи (по данным "Гильдии автошкол"), от женщин на горячую линию поступает лишь 25% звонков. Мужчины же обращаются за помощью экспертов втрое чаще.

По данным РАМК, больше всего начинающих водителей интересует, что делать при ДТП: порядок действий выясняет каждый третий звонящий (35%). Во многом это связано с последними изменениями в ПДД в части оформления документов по «европротоколу» (этой теме посвящено 37% вопросов о ДТП). На втором месте оказались вопросы о том, как общаться с сотрудниками ГИБДД — их задаёт каждый пятый водитель.

Каждый десятый дозвонившийся на горячую линию интересовался, как избежать штрафа за неправильную парковку. Автомобилисты, нарушившие правила, спрашивали у экспертов, как уйти от наказания.

Итоги первых двух недель работы call-центра показали, что новичков за рулём также волнуют технические вопросы. Проект Авто Mail.Ru провёл собственное мини-исследование и спросил у водителей, могут ли они без посторонней помощи устранить неполадки в своем автомобиле. Оказалось, что большинство респондентов (84%) могут самостоятельно устранить мелкие неисправности: поменять лампочку в фаре, очистить клеммы аккумулятора, заменить колесо и так далее. 8% ответили, что смогут справиться с проблемой только при наличии под рукой инструкции. 4% опрошенных в подобных ситуациях предпочтут обратиться к профессионалам и столько же попытаются получить помощь других водителей.

Также автомобилисты указали, каких специалистов, на их взгляд, не хватает среди экспертов горячей линии. Более половины — 51% — сказали, что к общению с начинающими водителями необходимо привлечь сотрудников ГИБДД. 22% считают, что проекту не хватает профессионального психолога. И организаторы признают эту недоработку: в ряде случаев, когда поступают звонки с мест ДТП, специалисты call-центра не могут оказать водителям качественную психологическую помощь. 15% и 11% респондентов соответственно считают необходимым присутствие «на том конце провода» сотрудников страховых компаний и Центра медицины катастроф. В эффективности работы горячей линии уверены 79% опрошенных.